BÖLÜM 4 – MARİNA İÇİ KURALLAR VE MARİNAYA GİRİŞ-ÇIKIŞLAR

 

Madde 11. Tekne, Marina’ya ilk kez giriş yaptığında, Marina Yönetimi tarafından kendisine sunulan kayıt/bilgi formu, tekne sahibi, kaptan veya teknenin bağlı bulunduğu şirketin yetkilisi tarafından eksiksiz olarak doldurulmak zorundadır.

Madde 12. Marina Yönetimi, Bağlama Hizmet Sözleşmesi imzalamış olan tekne sahibine, Marina deniz alanı içerisinde teknesini bağlaması için bir yer tahsis eder. Hizmet sözleşmesi, tekne sahibine Marina içerisinde belirli bir yer tahsis edildiği anlamına gelmez; teknenin bağlanmasına uygun herhangi bir yer tahsis edilebilir.
Marina Yönetimi, acil durumlar, fuarlar, yat yarışları ve/veya diğer etkinlikler gibi hallerde, gerekli gördüğünde teknenin bağlama yerini değiştirme hakkına sahiptir. Bu durumda, tekne sahibi, kaptan veya şirket yetkilisi, söz konusu değişikliği peşinen kabul etmiş sayılır ve herhangi bir itirazda bulunamaz.

Madde 13. Tekne sahibi, teknesini yalnızca Marina Yönetimi tarafından kendisine tahsis edilen yere bağlamakla yükümlüdür. Marina Yönetimi’nin uyarılarına rağmen teknesini tahsis edilmeyen bir yere bağlayan tekne sahibinin sözleşmesi, tazminatsız olarak tek taraflı feshedilir; herhangi bir iade yapılmaz ve tekne Marina dışına çıkarılır.
Denizde bağlama işlemleri için, tekneye iskele ve sancak tarafında olmak üzere iki adet tonoz halatı verilir. Marina Yönetimi, teknenin güvenliği için bu halatların teknenin uygun bağlantı noktalarına bağlanmasını talep eder.

Madde 15. Tekne sahibi, teknesine yapılacak bağlantılarda kendi halatını kullanmayı tercih eder veya kendisine verilen tonoz halatlarından birini kullanmayı seçerse, bu halatları hiç bağlamaması ya da gevşek bağlaması nedeniyle doğabilecek her türlü maddi ve/veya manevi zarardan bizzat sorumlu olacağını kabul, beyan ve taahhüt eder.

Madde 16. Tekne üzerindeki hasarlı halatların bakım ve acil değiştirilmesinden tekne sahibi sorumludur. Hasarlı halatların kullanılmaya devam edilmesi halinde, mürettebat ve üçüncü kişiler dâhil olmak üzere meydana gelebilecek her türlü maddi ve manevi zarar ile kayıptan tekne sahibi sorumludur.

Madde 17. Marina Yönetimi tarafından sağlanan tonoz halatları dışında, denizde teknenin güvenli şekilde bağlanmasını temin için gerekli tüm malzemelerin (halat, usturmaça vb.) temini, kullanımı ve kontrolü tekne sahibine aittir. Teknenin iskeleye tutunmasını sağlayan kıç halatlarının da tekne sahibinin sorumluluğunda olduğu ve teknenin özellik ve ölçülerine uygun şekilde seçilmesi gerektiği kabul, beyan ve taahhüt olunur.

Madde 18. Teknelerin, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı mevzuatı çerçevesinde belirlenen şekilde isimlerinin ve bağlama limanlarının yazılı olması, ayrıca teknenin bağlama limanı ülke bayrağı ile KKTC bayrağını taşıması zorunludur.
Can kurtarma botları ve servis botları tekne üzerinde bulundurulmalı veya iskele vinçlerine asılmalıdır. Aksi halde, tekne sahibi can kurtarma botunu ve/veya servis botunu hazır bulundurmakla yükümlüdür. Ayrıca, tekneye ait tüm şişme, fiber veya ahşap botların, kızakların, römorkların ve diğer tüm araçların üzerinde tekne adı yazılı olmalıdır.

Madde 20. Tekne sahibi, Marina’ya giriş veya çıkış yapmadan önce ve Marina içerisinde bağlama yerini değiştirmeden önce Marina Yönetimi’ni VHF telsizi ile bilgilendirmek ve izin almak zorundadır. Tüm bağlama ve yedekleme işlemlerinde bağlama desteği talep edilmesi gereklidir.

Madde 21. Tekne sahibi, Marina Yönetimi ile “SUN VALLEY MARINA” çağrı adı kullanılarak Marina VHF 72 kanalı üzerinden iletişim kurabilir. Marina Yönetimi, çıkışlarda çıkış bilgisi ve izin, girişlerde ise Marina’ya giriş izni talep edilmesini zorunlu kılar.

Madde 22. Teknelerin normal aydınlatma tesisatları ve yemek pişirmeye mahsus ocakları dışında, Marina içerisinde çıplak ışık kaynağı kullanılması ve hiçbir surette ateş yakılması yasaktır. Sun Valley Marina, tekne sahibinin, kaptanın veya tekneyi yöneten görevlilerin bu düzenlemeyi ihlal ettiğini tespit etmesi halinde, söz konusu teknenin Hizmet Sözleşmesi tek taraflı olarak feshedilir ve tekne Marina dışına çıkarılır. Bu durumda, tekne sahibi, fesih tarihinden itibaren kalan süreye ilişkin bedelin kendisine iade edilmeyeceğini peşinen kabul, beyan ve taahhüt eder. Teknenin Marina dışına çıkarılmasından doğacak zararlardan Marina Yönetimi sorumlu tutulamaz.

Madde 23. Marina Sahası’nın herhangi bir noktasında, Marina Yönetiminden izin alınmaksızın sesli ve görüntülü cihazlar, cep telefonları, kameralar vb. ile kayıt yapılması, fotoğraf çekilmesi ve bunların her türlü mecrada yayımlanması yasaktır. Sun Valley Marina’nın bu düzenlemenin ihlal edildiğini tespit etmesi halinde, ihlalin niteliğine göre her yıl yeniden belirlenecek tutarlarda cezai şart talep etme hakkı saklıdır.

Madde 24. Pis su tankı bulunmayan teknelerin, Marina içerisinde tuvalet ve banyolarını kullanmaları ile teknede bulaşık veya çamaşır yıkamaları yasaktır.

Madde 25. Marina sahası ve çevresinde, denize veya diğer tesislere hiçbir şekilde çöp, atık yağ ve benzeri yanıcı, parlayıcı, patlayıcı veya tehlikeli maddeler atılamaz, bulundurulamaz veya boşaltılamaz; pis su tankları tahliye edilemez.
Tekne sahipleri çöplerini, Marina Yönetimi tarafından yerleştirilen geri dönüşüm ve çöp konteynerlerine, özel plastik torbalara doldurup sıkıca kapatarak ve koku ile sinek oluşumunu önleyecek şekilde bertaraf etmekle yükümlüdür.
Bu maddeye aykırı hareket edilmesi halinde, Marina Yönetimi her yıl yeniden belirlenecek tutarlarda temizlik bedeli tahsil eder ve ayrıca ihlali ilgili makamlara bildirir. Marina Yönetimi gerekli görmesi halinde, kirletici teknenin Hizmet Sözleşmesini tek taraflı olarak fesheder ve tekneyi Marina dışına çıkarır. Bu durumda, tekne sahibi fesih tarihinden itibaren kalan süreye ilişkin bedelin kendisine iade edilmeyeceğini peşinen kabul, beyan ve taahhüt eder. Teknenin Marina dışına çıkarılmasından doğacak zararlardan Marina Yönetimi sorumlu tutulamaz.

Madde 26. Manevra sırasında meydana gelebilecek her türlü zarar ve ziyandan tekne sahibi sorumludur.

 

Madde 27. Bir teknenin sahibi ve mürettebatı, yalnızca işbu Yönetmelik hükümlerine, ilgili İş Kanunu’na ve iş sağlığı ve güvenliği kurallarına uygun olmak kaydıyla kendi teknelerine teknik hizmet sağlayabilirler. Tekne Sahibi, Mürettebatı ve Tekne Müşterileri, Marina içerisinde diğer teknelere bakım, onarım, tadilat vb. hizmetler veremez ve herhangi bir ticari faaliyet yürütemez.

Madde 28. Tekne Sahibi, kendi teknesi, mürettebatı ve misafirleri kapsamında bulunan tüm kişilerin davranışları ve fiilleri nedeniyle Marina tesislerine veya Marina’da bulunan diğer deniz araçlarına doğrudan neden olduğu her türlü zarar ve ziyandan, bu kişilerle birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludur.

Madde 29. Tekneye su, elektrik ve veri bağlantısı yalnızca Marina Yönetimi tarafından sağlanabilir. Marina sahasındaki su, elektrik ve veri bağlantı noktalarından tekneye uzanan kablo, hortum vb. hatların temini Tekne Sahibine aittir. Marina Yönetimi’nin yazılı onayı ve gerekli güvenlik tedbirleri olmaksızın, tekne üzerinden veya Marina alanında mevcut bağlantı noktalarından farklı amaçlarla su, elektrik veya veri hattı çekilmesi yasaktır.
Elektrik hizmeti almak isteyen teknelerin tesisatlarının normlara uygun olması zorunludur. Isıtıcı ve benzeri cihazlar kullananların, amper değerine uygun kablo kullanmaları gerekmektedir. Marina’daki elektrik tesisatına yalnızca Marina Yönetimi tarafından uygun görülen özel elektrik kabloları bağlanabilir. Tekne içerisindeki elektrikli cihazlara bağlanan kabloların güvenli ve sağlam şekilde bağlanmasından Tekne Sahibi sorumludur. Taraflar, bağlantıların profesyonel usulde yapılması gerektiğini kabul ederler.

Madde 30. Teknenin topraklamasından Tekne Sahibi sorumludur. Düşük voltaj, voltaj dalgalanmaları, elektrik veya veri kesintileri gibi sebeplerden doğabilecek her türlü kayıp ve zarardan Marina Yönetimi sorumlu tutulamaz.

Madde 31. Tekne üzerinde ve çevresinde bulundurulan her türlü ekipman ve malzemenin, her türlü hava ve deniz koşullarına ve hırsızlığa karşı korunmasından yalnızca Tekne Sahibi sorumludur.

Madde 32. Yağmur veya diğer sebeplerle tekneye su girmesine karşı gerekli ve yeterli tüm önlemleri almak Tekne Sahibinin yükümlülüğündedir. Marina Yönetimi’nin tekne içerisindeki suyu tahliye etme yükümlülüğü bulunmamaktadır. Tekne sahibi, teknesine ilişkin su tahliye sistemlerini oluştururken ve/veya Marina Yönetiminden yardım talep ederken, teknesinden kaynaklı çevre kirliliği nedeniyle doğabilecek tüm sorumlulukları ve bu kapsamda ödenecek işçilik bedelini peşinen kabul, beyan ve taahhüt eder.

Madde 33. Marina pontonları, iskeleler ve rıhtımlarda, yaya veya araç yolu olarak ayrılmış alanlarda ve diğer genel kullanım alanlarında; eşya, bisiklet, çizme, ayakkabı, malzeme bulundurmak veya dolap, kulübe vb. tesislerle bu alanları işgal etmek yasaktır. Marina Yönetimi, bu alanlarda depolanan eşyaların kaybolması, çalınması veya zarar görmesinden sorumlu tutulamaz.

Madde 34. Marina iskeleleri, rıhtımlar ve tüm tekne bağlama bölümleri ile yaya veya araç yolu olarak ayrılmış alanlar ve diğer genel kullanım alanlarında; boya, zımpara, cila vb. işler yapılamaz.

Madde 35. Tekne sahibi, tekne üzerinde haşere, fare vb. zararlı canlıların bulunmasına veya tekneden çevreye yayılan hijyen dışı koku ve benzeri olumsuzluklara karşı her türlü tedbiri almakla yükümlüdür. Marina Yönetimi, gerekli gördüğü hallerde, söz konusu olumsuzlukları gidermek için gerekli önlemleri tekne sahibinin hesabına alabilir.

Madde 36. Yetkisiz bir teknede ortaya çıkabilecek tehlikeli durumlar, Marina Yönetimi’nin zamanında bildirimi ve iyi niyetli müdahalesiyle, imkânları dâhilinde giderilebilir. Gerektiğinde, Marina Yönetimi teknenin yerini değiştirebilir. Bu durumda yapılan işlerin bedeli tekne sahibi tarafından ödenir. Marina Yönetimi, olağanüstü hallerde teknelerin bağlama yerlerini değiştirebilir, acil onarımları malik veya kaptan adına gerçekleştirebilir ve ilgili masrafları kaptandan veya malikten tahsil eder.

Madde 37. Tekne sahibi, yangına karşı gerekli tüm tedbirleri almak ve ilgili mevzuatta öngörülen yangınla mücadele ekipmanlarını teknede bulundurmakla yükümlüdür. Tekne sahibi her türlü zarardan sorumludur; Marina Yönetimi ise Marina’da meydana gelecek herhangi bir kayıp, zarar veya ziyandan dolayı sorumlu tutulamaz.
Marina içerisinde yangın, hortum, tsunami, deprem, fırtına, terör saldırısı gibi olağanüstü durumlarda tekneler, Yönetim’in talimatlarına uygun hareket etmek ve talep edilen her türlü yardımı sağlamakla yükümlüdür.
Marina içerisinde su kayağı, jet ski, sörf ve benzeri deniz sporlarının yapılması ve/veya deniz araçlarının kullanılması yasaktır.

Madde 40. Marina deniz alanında yüzmek, dalış yapmak ve balık tutmak kesinlikle yasaktır.

Madde 41. Marina içerisinde evcil hayvan bulundurulması, Marina Yönetimi’nin yazılı iznine tabidir. İzinli hayvanlar gözetimsiz bırakılamaz ve yalnızca tasmalı olarak gezdirilebilir. Veteriner onaylı aşı kartı bulunmayan evcil hayvanların Marina’ya girmesine izin verilmez. Evcil hayvanların sebep olduğu kirliliğin temizlenmesinden ve verdikleri her türlü zarar ve ziyandan tekne sahibi sorumludur.

Madde 42. Tekne sahibi, teknesinde çalıştıracağı kaptan ve tekne mürettebatının sayısı ve kimlik bilgilerini yazılı olarak Marina Yönetimi’ne bildirmekle yükümlüdür. Tekne sahibi tarafından yazılı olarak yetkilendirilmemiş kişiler, Marina Yönetimi tarafından Marina’dan çıkarılır.

 

Madde 43. Tekne Sahibi, teknesinde bakım, onarım vb. işleri yaptırabilir. Ancak, Marina dışından çağırılacak kişi veya yetkili servis (garanti kapsamındaki işler ile Tekne Sahibine ait diğer şirketlerde çalışan personel ve Marina Yönetimi personeli dâhil) için Marina Yönetimi’nden yazılı onay alınması zorunludur.
Tekne sahibi, dışarıdan getirilecek çalışanların kendi personeli olması halinde son 60 güne ait sigorta beyannamelerini ve bu kişilerin Marina’ya girişine ilişkin usta giriş beyan formunu sunmak, imzalamak ve Marina Yönetimi tarafından önceden belirlenmiş usta giriş ücretini ödemekle yükümlüdür.
Tekne sahibi, bu kişilerin Marina’da sebep olabilecekleri her türlü zarar ve ziyandan bizzat sorumlu olacaklarını kabul, beyan ve taahhüt eder. Gerekli işlemler yapılmaksızın teknede bulundukları tespit edilen kişiler, Marina Yönetimi tarafından Marina’dan çıkarılır. Tekne sahibi, bu kişilerin Marina’dan çıkarılmasından doğacak hiçbir zarardan dolayı Marina Yönetimi’ni sorumlu tutamaz ve bu kişiler nedeniyle doğacak usta giriş ücretinin üç katını cezai şart olarak derhâl ödemeyi peşinen kabul, beyan ve taahhüt eder.

Madde 44. Marina sahasına girecek tüm bakım, onarım, teknik servis vb. şirketler, Marina Yönetimi tarafından talep edilen tüm belgeleri eksiksiz şekilde Marina Yönetimine sunmak zorundadır. Eksik belgelerden kaynaklanacak her türlü mali kayıptan dolayı Marina Yönetimi sorumlu tutulamaz.

Madde 45. Marina’ya giriş, Marina içerisinde seyir/manevra ve Marina’dan çıkış esnasında, tüm deniz ve kara trafiğinde hız sınırları Marina Yönetimi tarafından uygulanır. Hız sınırları yazılı tabelalarla ilan edilir. Tabelaların bulunmadığı hallerde, deniz araçları için azami hız saatte 3 deniz mili, kara araçları için ise saatte 20 km olarak belirlenmiştir. Bu hız sınırına uymayan tekne sahipleri ve araçlarının Marina’ya girişi yasaktır.

 

BÖLÜM 5 – MARİNA’DA DÜZENİN SAĞLANMASI İÇİN MARİNA MÜDÜRÜNÜN YETKİLERİ

 

Marina Müdürü, Marinanın düzenli, temiz ve güvenli şekilde işletilmesini ve yönetilmesini sağlar; marina personeli ile hizmetler arasında koordinasyonun sağlanmasından sorumludur.

Madde 46. Teknelerin Marina’ya giriş, bağlama, ayrılma, bakım ve onarım işlemlerini ve Marina’dan çıkışlarını düzenler.

Madde 47. Tekneler için bağlama yerlerini seçer; gerekli gördüğü zaman ve yerde tahsis edilmiş bağlama yerlerini değiştirir. Tekne kaptanı veya sahibi Marina’da mevcut ise bilgilendirme yapılır, aksi halde tekne Müdürün emrindeki personel tarafından uygun yere çektirilir.

Madde 48. Kaptanı veya sahibi bulunmayan teknelerde, acil durum halinde gerekli onarımları yaptırır ve bedelini sonradan tahsil eder.

Madde 49. Marina düzenini ve huzurunu bozan, kamu güvenliğini tehdit eden ve işbu Yönetmelik hükümlerini ihlal eden davranışlarda bulunan tekne sahibi veya kaptanlarını uyarır; uyarıya rağmen aynı veya benzer davranışların devam etmesi halinde Liman Başkanlığı’na bilgi verir, teknenin Marina’dan çıkarılmasını sağlar ve diğer cezai yaptırımları uygular.
Tekne dışındaki kişiler tarafından benzer davranışların sergilenmesi halinde, bu kişiler Marina’dan çıkarılır, Marina’ya girişlerine izin verilmez ve tesis hizmetlerinden yararlanmaları engellenir.
Yönetmelik hükümlerini ihlal eden kişi, şirket, araç ve teknelerin tutum ve davranışları nedeniyle Marina’ya girişlerinin yasaklanması veya Marina hizmetlerinden faydalanmalarının engellenmesi halinde, etkilenen tarafların uğrayacağı zarar ve ziyandan Marina Yönetimi sorumlu tutulamaz.
Marina içerisinde huzur ve güvenliğin sağlanması amacıyla, gerektiğinde kolluk kuvvetleri göreve çağrılabilir.

Madde 50. İşbu Yönetmeliğin diğer maddelerinde belirtilen ve yetkilendirmeye tabi işlemleri inceler, uygun görmesi halinde yetki verir.

Madde 51. İlan edilen tarifeye uygun olarak tahakkuk eden ücretleri ödemeyen teknelere verilen hizmetler durdurulabilir ve/veya Marina’dan çıkış izni verilmez.

Madde 52. Gerekli gördüğü hallerde, işbu Yönetmelikte yasaklanan işlemlere izin verebilir veya olayın ihtiyaçlarına göre yeni kural ve düzenlemeler getirebilir.

Madde 53. Marina’daki ticari birimlerin çalışma saatlerini, hizmet ve faaliyetlerinin başlama ve bitiş sürelerini düzenler. Bu faaliyetlerin yürütülme şeklini, temizlik, güvenlik ve amaca uygunluk yönünden denetler; çalışanların kıyafet ve davranışlarını kontrol eder.

Madde 54. Yönetmelikte öngörülen görevleri yerine getirir ve gerekli tedbirleri alır. Marina Müdürü, işbu Yönetmelikte kendisine tanınan yetkileri gerektiğinde astlarına devredebilir.

 

BÖLÜM 6 – SORUMLULUKLAR VE SİGORTA

 

Madde 55. Tekne Sahibi; kendisi, tekne mürettebatı ve tekne müşterileri tarafından MARİNA YÖNETİMİ’ne ve personeline, Marina’daki diğer teknelere, resmi mercilere ve üçüncü kişilere verilecek her türlü zarardan şahsen, müştereken ve müteselsilen sorumludur.

Madde 56. Tekne Sahibi, teknesinde bulunan eşyaların kaybından, hırsızlık, hasar ve tekne mürettebatı/müşterilerinin maruz kalacağı her türlü kayıp, zarar ve kazadan sorumludur.

Madde 57. Tekne Sahibi, teknesinde bulunan eşyaların kaybından, hırsızlık, hasar ve tekne mürettebatı/müşterilerinin maruz kalacağı her türlü kayıp, zarar ve kazadan sorumludur. (Not: Bu madde, 56. maddeyle aynı içeriktedir.)

Madde 58. Bağlama sözleşmesinin sona ermesi veya MARİNA İŞLETİMİ tarafından sözleşmenin feshedilmesi halinde, Tekne Sahibi, teknesini aynı gün içerisinde MARİNA’dan çıkarmakla yükümlüdür. Aksi takdirde, teknenin Marina’da kaldığı her gün için, yürürlükteki resmi bağlama fiyat tarifesinde belirtilen günlük bağlama birim ücretini ödemek zorundadır.

 

BÖLÜM 7 – SÖZLEŞMENİN SONA ERMESİ VE TAHLİYE

 

Madde 59. Marina Yönetimi; işbu Yönetmelik hükümlerini ihlal eden, marina düzenini bozan, çevreyi kirleten, ödeme yükümlülüklerini yerine getirmeyen veya marina içi güvenlik kurallarını ihlal eden kişilerin sözleşmelerini, tek taraflı ve tazminatsız olarak feshetme hakkına sahiptir.

Madde 60. Sözleşmenin feshi halinde, tekne sahibi teknesini derhâl Marina alanından çıkarmakla yükümlüdür. Aksi halde, tahliyeye ilişkin tüm masraflar tekne sahibinden tahsil edilir.

Madde 61. Marina Yönetimi tarafından yazılı uyarıya rağmen, 3 gün içerisinde Marina’yı terk etmeyen tekneler için, geçen her gün için yürürlükteki günlük bağlama tarifesi üzerinden cezai ücret uygulanır.

 

BÖLÜM 8 – CEZAİ HÜKÜMLER VE UYUŞMAZLIKLAR

 

Madde 62. İşbu Yönetmelikte belirlenen kuralların ihlali halinde, Marina Yönetimi ilgililere sözlü veya yazılı uyarıda bulunur. İhlallerin tekrarı halinde, sözleşme feshedilebilir ve tesislere giriş yasağı uygulanabilir.

Madde 63. Marina sınırları içerisinde çevreyi kirleten, izinsiz bakım/onarım yapan, izinsiz kişi çalıştıran veya acil durum tedbirlerine uymayan tekne sahipleri, her yıl güncellenen Marina Cezai Tarife Cetveli uyarınca para cezasına çarptırılır.

Madde 64. Tekne sahipleri ile Marina Yönetimi arasında doğacak uyuşmazlıklarda öncelikle uzlaşma yolu tercih edilir. Taraflar arasında uzlaşma sağlanamadığı takdirde, uyuşmazlıklar Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti mahkemeleri nezdinde çözümlenir.

 

BÖLÜM 9 – YÜRÜRLÜK VE YÜRÜTME

 

Madde 65. İşbu Yönetmelik, Sun Valley Marina Yönetimi tarafından Marina ofisi aracılığıyla kabul edilmiştir. Yapılacak her türlü güncelleme ve değişiklik, Marina ofisi tarafından tekne sahiplerine e-posta ve/veya yazılı duyuru ile bildirilecektir.

Madde 66. Bu Yönetmeliğin yürütülmesinden Sun Valley Marina Müdürü ve onun tarafından yetkilendirilmiş birim amirleri sorumludur.